Dilansir dari Kompas.com, Pihak penyelenggara MotoGP mengumumkan bahwa Yamaha akan menjadi pemasok eksklusif untuk kelas Moto3 mulai musim 2028 hingga 2033. Kerja sama strategis ini diharapkan dapat merevolusi struktur pembinaan pembalap muda yang menjadi jembatan penting menuju kelas yang lebih tinggi seperti Moto2 dan MotoGP.
Pengumuman ini disampaikan pada rangkaian GP Belanda di Sirkuit Assen pada Kamis, 25 Juni 2026. Perubahan besar ini dinilai sangat vital dalam mematangkan talenta-talenta muda sebelum mereka menapaki jenjang profesional yang lebih kompetitif di Moto3.
Carlos Ezpeleta, Chief Sporting Officer MotoGP, menegaskan bahwa kemitraan ini bukan sekadar urusan penyediaan mesin, melainkan juga upaya menciptakan ekosistem balap yang lebih baik secara global.
"Kami sangat bangga untuk memperkenalkan masa depan Moto3, bukan hanya untuk Kejuaraan Dunia tetapi juga untuk pentingnya program-program akar rumput secara global," kata Ezpeleta. Ia menambahkan bahwa peran kelas ini sangat fundamental dalam menyaring pembalap sebelum mereka dikenal sebagai bintang dunia.
"Moto3 memiliki peran kunci dalam masa depan kita. Dalam hal olahraga, ini seringkali merupakan langkah profesional pertama dalam balap bagi para pembalap yang kemudian menjadi superstar global," ujarnya.
Yamaha rencananya akan mengembangkan mesin berbasis platform produksi CP2, yakni mesin 688cc dua silinder segaris berpendingin cairan dengan crank 270 derajat yang kemudian direkayasa ulang untuk kebutuhan kompetisi Grand Prix.
MotoGP dan Yamaha menargetkan motor ini memiliki rasio tenaga terhadap bobot yang lebih baik dibandingkan mesin saat ini, sekaligus menyesuaikan ukuran motor agar lebih ideal bagi postur dan gaya berkendara pembalap masa depan.
Managing Director Yamaha Motor Racing, Paolo Pavesio, menekankan bahwa proyek ini memiliki visi jangka panjang untuk mendukung keberlangsungan karier atlet di lintasan balap. "Moto3 selalu mewakili titik awal impian Grand Prix.
Di sinilah para calon juara mempelajari keahlian mereka, di sinilah talenta pertama kali terlihat, dan di sinilah masa depan olahraga kita dimulai," kata Pavesio. Ia menambahkan, "Sejak awal, tujuan kami bukan hanya untuk membangun motor.
Tujuan kami adalah untuk menciptakan platform yang mampu mendukung pembalap, tim, dan kejuaraan selama bertahun-tahun yang akan datang."
Pengembangan motor ini akan dilakukan secara bertahap, dengan pengujian prototipe dimulai tahun ini dan pengenalan publik pada 2027. Setelah 2028, inisiatif ini akan diperluas ke berbagai kejuaraan junior lainnya guna memastikan keberlanjutan pembinaan talenta balap kelas dunia melalui platform Moto3.
